济南生态环境4月20日讯：开展“无废工厂”建设，是推动形成绿色生产方式的重要途径，是工业领域全面落实“无废”发展要求的重要抓手，也是全面系统建设“无废城市”的重要内容。为做好“无废工厂”建设工作，济南市积极谋划、大胆探索，出台建设指南，打造建设样板，于2024年3月公布《济南市“无废工厂”建设名单（第一批）》。在全市工业领域形成“以点带面，示范引领、整体提升”的效应，激发全市工业企业“无废工厂”建设热情，推动工业领域“无废”发展。

2021年9月，比亚迪新能源乘用车及零部件项目在济南市新旧动能转换起步区建成。一期总投资约150亿，项目占地3600余亩，主要建设包括冲压、焊接、涂装、总装等四大工艺厂房，以及核心零部件生产车间、办公、研发、仓储等配套设施。在深入贯彻无废理念的引导下，各部门紧密协作，以减量化、资源化和无害化原则全力打造“无废工厂”。

在源头减量化方面，工厂所用喷涂工艺由传统的水性涂装工艺改为水性免中涂工艺，使工艺更加紧凑，减少挥发性有机物的排放；底涂过程中PVC喷涂使用孔洞智能识别的3D胶枪，实现涂胶过程免遮蔽，减少废包装物产生；优化原辅料包装方式，要求原料供应商在铁桶内增加内膜袋，电泳乳液由吨桶改为槽罐车运输，减少大量废包装物产生；引进污泥干化系统，将污泥含水率由70％降至30％左右，实现污泥减量60%。工厂还对供货金属板材规定标准尺寸，以最大程度提高利用率，促使单台车在冲压工序中产生的废金属边角料减少31%。通过这些减量化措施，比亚迪实现了一般工业固废减量约30%。

在资源化利用方面，比亚迪对厂内有价值的一般固废进行分类回收。协调供应商签订废胶回收协议，返还废胶总量5％的成品胶；电泳工序增设超滤装置，对工件清洗过程中的电泳漆进行回收，回收后返回电泳槽重复利用，电泳漆在工件的附着率可达到95%，每年节省原料以及危废处置费用约30万元。2023年园区回收一般固废36326吨，回收利用收入达到9858万元，一般工业固体废物综合利用率达到99%。

在无害化管理方面，比亚迪针对危险废物合规化贮存，建设高标准危险废物暂存库。危废严格按照种类分区存放，并安装废气治理设施，避免库内挥发性有机物逸散至外界环境中；此外，为确保危险废物的“无害化”处置，还委托具有相关资质的单位对产生的危险废物全部进行焚烧处置。