青岛日报6月23日讯：“在中国所有的沿海港口中，山东省港口集团率先发布了绿色低碳港口的‘十四五’规划，以成为良好港口生态的基础构建者，绿色生态的引领践行者、产业生态的重要协调人。”山东省港口集团有限公司党委副书记、董事、总经理李奉利表示，通过不断探索绿色运输、清洁能源、优化布局、科技赋能等手段，山东港口将成长为国际领先的智慧绿色港。

李奉利介绍，在探索绿色运输方面，过去山东港口大量采用燃油车辆，但近年来通过公路转铁路、铁路转水运、原油由灌装运输改为管道运输等方式，实现运输方式上的绿色转变。在利用清洁能源方面，2021年LNG、氢能等清洁能源应用已占整个山东港口的55.2%，在全国来说属于较高水平，未来，山东港口应用清洁能源占比将超60%。“例如，利用太阳能光伏技术，我们把所有的屋顶面积变成了资源，成为了光伏发电的载体；在前湾港自动化码头上，我们安装了风力发电的设施，这些都是绿色电力的应用。”他介绍，山东港拥有全球唯一一例在运行的、全电力的智能空轨运输系统，可以极大地缓解地面交通的压力。

在水污染防治方面，山东港口的船舶压舱水有专门的处理设施，以实现达标排放和循环利用。2021年，山东港口的中水用量占到了总用水量的45%。鉴于山东半岛缺水的现状，山东港口大力推广海水淡化应用，其中位于董家口的海水淡化项目，是中国首个自主研发、设计、建设的大型海水淡化工程。在大气环境治理方面，山东港采用了全流程的抑制扬尘方式，设备在抓取矿石时有抑尘处理器同步运作，港口则用先进技术修建了抑尘墙，车辆出港的时候需要经过洗车台。港口内还设立200余个平台，精准监控PM2.5，氮氧化物、一氧化碳等大气污染物。

李奉利表示，山东港将加强海港、河港、陆港的应用运用，完善油品的管道运输网络，减少城市的交通和环境压力，为推动海洋绿色产业发展作出更多贡献。