据搜狐资讯网2011年6月3日讯 由长安大学汽车学院、西安交大专家教授协助三门峡速达交通节能科技有限公司开发研制的“汽车发动机增氧调压节能装置”，不久前在长安大学西安汽车产品质量监督站进行检验。专家教授认为，发动机增氧调压节能装置是节能减排的科技产品。可以广泛适用于以汽油、可燃气体为燃料的发动机。能提高动力5%以上，节约燃料4.5%以上，尾气排放量减少50%以上。
　　发动机增氧调压节能装置的原理是，通过高分子富氧膜制取富氧气体并经过二次补气调整发动机空燃烧比，提高发动机工作过程中汽油混合比中氧气含量以促进燃料充分燃烧，从而达到提高动力，节约燃料，降低有害气体排放，具有明显的节能效果。先后获得国家实用新型专利、国家发明专利及河南科技进步二等奖，具有国内领先水平。渭南市用户冯渤去年夏天安装了一台发动机增氧调压节能装置，他说，明显感到车有劲、节油。前些日子该车机油道堵塞发动机粘缸，打开修理时发现，跑了8万公里的发动机居然没有积碳。
　　目前该装置已同国内外多个汽车生产厂家建立配套生产的协作模式，并进入西安市场。